Dufour 44 Performance (2007) · Żaglowiec · 13,7 m · 12 osób · Blanes (Port de Blanes)

Zaprojektowany przez Umberto Felci i zbudowany przez Dufour Yachts w 2007 roku, Dufour 44 Performance to łódź żaglowa, która łączy w sobie bezpieczeństwo, komfort i sportowy charakter. Wyprodukowany według najbardziej wymagających standardów, ma kategorię oceaniczną i jest zatwierdzony dla maksymalnie 12 pasażerów. Dzięki prostym liniom jego wygląd zewnętrzny jest elegancki i sportowy, z szerokim dziobem pozbawionym przeszkód, idealny do relaksu i opalania. Jego kokpit jest przestronny, wyposażony w stół, głośniki i maskę, idealny do wypoczynku w letnie dni. Jego wnętrze to jedna z jego mocnych stron, bardzo przestronne i jasne, z szafami we wszystkich kabinach i dużą pojemnością schowków . Wszechstronny dzięki 4 kabinom i 2 łazienkom, wygodnie pomieści 8 osób, a rozkładany stół wypoczynkowy pomieści jeszcze 2 pasażerów. Kabiny posiadają łóżka o wymiarach 2x1,50 m, a wysokość wnętrza nie spada poniżej 1,90 m, co czyni ją ciekawą opcją nawet dla najwyższych. W najbardziej technicznym aspekcie Dufour 44 Performance to cruiser Regaty bardzo konkurencyjne , szybko we wszystkich kierunkach i przy każdym wietrze. Jego osiągnięcia są godne pozazdroszczenia, dwukrotnie wygrywając Copa del Rey, przyspiesza przy najmniejszym tchnieniu powietrza, a duże koło zapewnia precyzję i doskonałą czułość, dzięki czemu będą cieszyć się nim nawet najbardziej wymagające osoby. Sprzęt jest tak kompletny, jak możesz sobie wyobrazić, bardzo kompletna kuchnia, sprzęt wędkarski (z brzegu, na dużych wysokościach, kalmary), sprzęt do snorkelingu, surfingu na wiosłach, profesjonalna kamera, gopro, dron, gry planszowe, Spotify itp., aby zamienić te dni w wakacje . niezapomniane. O KAPITANIE I SPEDYTORZE Poznanie sternika, z którym zamierzasz dzielić swój wolny czas, jest jednym z najważniejszych pytań, dlatego się przedstawiam: Nazywam się Didac i ja urodziliśmy się w Barcelonie 38 lat temu. Jestem kapitanem jachtu i zawodowym kapitanem, a także jestem inżynierem mechanikiem i inżynierem przemysłowym na Politechnice Katalońskiej. Posiadam 4 specjalistyczne certyfikaty zawodowe SCTW: podstawowe szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, operator z ograniczonym dostępem do SM, szkolenie w zakresie łodzi ratowniczych i wstępne specjalne szkolenie zdrowotne. Jestem kapitanem od 2009 roku, brałem udział w licznych regatach przybrzeżnych i wysokogórskich i mam dużą wiedzę na temat wybrzeża Katalonii i Balearów. Mówię po hiszpańsku, katalońsku, angielsku i francusku i łączę swoje umiejętności moją pasją do morza jest podróżowanie, odwiedziłem ponad 40 krajów i 4 kontynenty. Moim marzeniem jest kiedyś opłynąć świat. Jestem profesjonalistą, co oznacza, że 100% swojego czasu poświęcam żeglowaniu i osobiście dbam o żaglówkę zarówno estetycznie jak i mechanicznie. Jako właściciel interesuję się najdrobniejszymi szczegółami i po każdej rezerwacji czyszczę i dezynfekuję żaglówkę zarówno wewnątrz jak i na pokładzie, gwarantując zdrową przestrzeń wolną od Covid-Free. Wszystkie rezerwacje przygotowuję z wyprzedzeniem, do gustu moich klientów, szczegółowo badając meteorologię i służąc radą, aby doświadczenie było niezwykłe. Moimi mocnymi stronami są elastyczność, empatia i pasja do tego, co robię. Obiecuję, że Bez względu na plan będziesz się świetnie bawić, zapraszam do zapoznania się z moimi recenzjami, abyś mógł zapoznać się z prawdziwymi opiniami innych klientów, którzy już ze mną pływali. ODPOWIEDZI NA CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA br>-Rozkład wejścia na pokład odbywa się o godzinie 10:00, a schodzenie ze statku około 19:00; Jestem w tej kwestii bardzo elastyczny i odpowiem na Państwa prośby. -Jeśli chcesz spędzić noc na żaglówce, musisz wybrać minimum 2 dni. -Jeśli wybrałeś port zaokrętowania, ale później chcesz go zmienić lub wyokrętować w innym porcie niż jeden pochodzenia, nie ma problemu ani dodatkowych kosztów -Żaglówka jest gotowa do wypłynięcia na Baleary; Biorąc pod uwagę, że pomiędzy podróżami w obie strony tracimy 2 dni, polecam minimum 5 dni na wyjazd na Minorkę lub Majorkę i 7 na Ibizę i Formenterę. -Tak, można popłynąć żaglówką i można się wiele dowiedzieć chcesz; Uwielbiam wyjaśniać. -Jeśli żeglujemy dłużej niż jeden dzień, z wyjątkiem względów bezpieczeństwa, pozostawiam moim klientom możliwość spędzenia nocy zakotwiczonej w zatoce lub zacumowanej w porcie. -Jedzenie i napoje są przynoszone przez moich klientów, jest tam duża lodówka, w której można je przechowywać, oraz kuchnia, w której można je ugotować. Polecam proste jedzenie, które nie wymaga dużego przygotowania. Gotowe jedzenie jest dobrym rozwiązaniem. -Jeśli pada deszcz lub jest pochmurno, rezerwacja pozostaje niezmieniona. Jeśli będzie ostrzeżenie o burzy, będziecie o tym wiedzieć wcześniej i zaproponuję zmianę terminów. Jeżeli nie będzie to w żaden sposób możliwe, kwota zostanie zwrócona z uwzględnieniem wybranego ubezpieczenia. -Mój numer telefonu pojawi się po dokonaniu rezerwacji i będziemy mogli osobiście potwierdzić wszystkie szczegóły, jeśli w w międzyczasie masz inne pytania, chętnie je rozwiążę na czacie. Jeśli się nad tym zastanawiasz, nie zastanawiaj się dwa razy, to twoja żaglówka. Dziękuję i do zobaczenia wkrótce !