Dufour 36 Classic (2005) • Żaglowiec • 11,1 m • 8 osób • Oban

Typowy Dufour - jakość w każdym calu. Typowo francuski - inteligentny design, niezwykle komfortowy i przyjemny w żeglowaniu. Przestrzeń wnętrza i przewiewność przeczą jej 36-stopowej długości. Dufourowi udało się zmieścić 8 użytecznych koi w 36-stopowej łodzi bez kompromisów w kabinach, obszarze kambuza, salonie czy w toalecie. Są dwie przestronne kabiny rufowe, wygodne podwójne łoże w kabinie dziobowej i dużo miejsca dla dwóch osób w salonie. Na pokładzie jest przejrzysto, a system reefingu zapewnia łatwe obsługiwanie grota. Rolowanie żagla foka jest standardem we wszystkich naszych jachtach. Posiada bardzo przestronny kokpit z doskonałą widocznością z koła sterowego. Inne cechy to dobrze zaprojektowany i bardzo praktyczny kambuz, nowoczesna toaleta i naprawdę dobra prysznicowa. Jacht wyposażony jest w ogrzewanie powietrzne, które delikatnie ogrzeje w chłodne jesienne i wiosenne noce. Wyposażenie obejmuje pełnożaglową grota z fałkami leniwcami, jednolinowy reefing, windlę, autopilota, GPS ploter, przyrządy wiatrowe/prędkości/głębokości z powtarzaczem, dużą lodówkę i luksusową kuchenkę. Na sterze znajduje się również pełnokolorowy ploter. Została wyposażona w nową elektryczną windlę, aby zakotwiczenie i podniesienie kotwicy było łatwiejsze! Na nadchodzący sezon będzie miała także zupełnie nowy zestaw żagli. W sierpniu 2020 roku została ponownie wyposażona w nowy silnik Volvo Penta D1-30 - ciszej, płynniej, mocniej i jeszcze bardziej ekonomicznie niż oryginalny silnik. W zimie 2021/2 wszystkie kabiny zostaną wyposażone w nowe materace i całkowicie odnowione dla jeszcze większego komfortu. Wszystkie wyposażenie na tym jachcie zostało wybrane pod kątem jakości - nie ceny. Jest to łódź, na której będziesz dumny żeglować i być widzianym. UWAGA Czarter z sternikiem jest możliwy, cena wynosi 1 250 funtów za tydzień. Sternik ma mieć własną kabinę i wszystkie posiłki podczas rejsu. Nie zatrudniamy sterników - są oni samozatrudnieni, a po potwierdzeniu dokonamy wprowadzeń, a następnie klient będzie prowadził bezpośrednią komunikację ze sternikiem we wszystkich sprawach, w tym płatności.