Mallard 10 40 (1978) • Żaglowiec • 10,4 m • 10 osób • Saint-Mandrier-sur-Mer

LOKALIZACJA Żaglowiec Mallard 10.40 (1978) – Kecz charakterystyczny, duże rejsy TOBAGO CAYS to żaglowiec Mallard 10.40 ketch, przeznaczony do dużych rejsów, z centralnym kokpitem, zbudowany w La Rochelle w 1978 roku i starannie odrestaurowany. Zaprojektowany do żeglugi morskiej, ten statek jest znany ze swojej solidności, komfortu na morzu oraz bezpiecznego zachowania. Wybrałem go po licznych poszukiwaniach ze względu na jego wnętrzne przestrzenie, komfort na morzu oraz bezpieczne i zrównoważone zachowanie. Rigging w ketchu umożliwia stopniowe rozłożenie żagli, co zapewnia stabilną, łagodną i dobrze zrównoważoną żeglugę. Statek trzyma kurs i pozostaje przyjemny w prowadzeniu, zwłaszcza przy ograniczonej załodze. Centralny, chroniony i przestronny kokpit zapewnia doskonały komfort podczas żeglugi jak i na kotwicowisku, z dużym stołem mogącym pomieścić 5-6 osób. UKŁAD WNETRZA: Bardzo przestronna wersja kapitańska: 2 podwójne kabiny (w tym jedna bardzo przestronna) salon z możliwością przekształcenia w podwójne łóżko idealne dla 2 par lub załogi do 6 osób. Wyposażona kuchnia (2 palniki), liczne schowki. WYPOSAŻENIE: Nowoczesny transponder AIS (2026) AUTOPILOT 2025 VHF ASN iPad z aktualnymi mapami (jako uzupełnienie wyposażenia nawigacyjnego) Elektryczna winda kotwiczna zewnętrzny prysznic Platforma kąpielowa stolik kokpitowy + stolik zewnętrzny Ciepła woda na kei w kuchni Kompletny sprzęt wysokomorski dla 6 osób Regularne konserwacje: silnik zrewidowany w 2025, antyfouling w 2026 STREFA ŻEGLUGI Region Toulon jest idealny do zróżnicowanej żeglugi, między kotwicowiskami i przystaniami, lub jako punkt wyjścia do rejsów. Rada Toulon Półwysep Giens Wyspy Hyères: Porquerolles, Port-Cros Wybrzeże Varu i Lazurowe Wybrzeże Park Narodowy Calanques, Marsylia Korsyka i archipelag toskański (należy przewidzieć 2 tygodnie). Doświadczenie w żeglarstwie mieszkalnym będzie wymagane. Wymagane CV żeglarskie Obowiązkowe przejęcie steru statku przy wypłynięciu Statek musi zostać zwrócony w stanie czystości równoważnym z momentem wypłynięcia. W przeciwnym razie mogą być naliczone opłaty za sprzątanie począwszy od 80 €. Żeglugi poza regatami