Bavaria Cruiser 46 - 2008

O S/Y „Marinas” „Marinas” to solidny i przestronny krążownik Bawarii 46 zbudowany w 2008 roku. Ma 4 kabiny i 2 głowy, ale będzie w stanie zaoferować tylko 3 kabiny z podwójnym łóżkiem, w których wygodnie może zakwaterować się do 6 gości. Czwarta kabina z łóżkiem piętrowym jest używana przez kapitana. Należy pamiętać, że mariny można czarterować tylko ze sternikiem, ale dzięki temu można je również czarterować na krótki pobyt, np. rejs jednodniowy ...

O S/Y „Marinas” „Marinas” to solidny i przestronny krążownik Bawarii 46 zbudowany w 2008 roku. Ma 4 kabiny i 2 głowy, ale będzie w stanie zaoferować tylko 3 kabiny z podwójnym łóżkiem, w których wygodnie może zakwaterować się do 6 gości. Czwarta kabina z łóżkiem piętrowym jest używana przez kapitana. Należy pamiętać, że mariny można czarterować tylko ze sternikiem, ale dzięki temu można je również czarterować na krótki pobyt, np. rejs jednodniowy lub nawet półdniowy. Odkąd kilka lat temu Marina dołączyła do naszej floty, wykonano mnóstwo pracy; zainstalowano nowe lodówki, dodano panele słoneczne, wymieniono stare żagle, pościel, sprzęt kuchenny, obskurny, silnik zaburtowy, odnowiono wiele sprzętu. Biorąc pod uwagę jej wiek i lata spędzone na czarterze, wygląda ona teraz znacznie lepiej niż większość jej kolegów w tym samym wieku, ale jej doświadczenie i kilometry, które pozostały, są zwykle widoczne. Możesz się spodziewać przytulnej, wygodnej i bardzo bezpiecznej kobiety w średnim wieku z dobrze utrzymanym wnętrzem i w pełni wyposażonym na dłuższe rejsy. PŁATNOŚCI i WYDATKI Wszystkie wydatki, jakich możesz się spodziewać przed i w trakcie pobytu, podzielone są na trzy etapy; 1. Pierwsza część to Twoja rezerwacja/rezerwacja online. Ta część dotyczy samego zakwaterowania i obejmuje czarter łodzi, chorwacki podatek VAT i prowizję agencji SAM Boat. 2. Część druga obejmuje dodatki obowiązkowe* oraz dodatki opcjonalne, jeśli zostały wybrane. Drugą płatność należy uregulować gotówką u sternika po przybyciu na pokład. 3. Trzecia część to wydatki zależne od Twoich preferencji; wyżywienie i napoje, paliwo (w zależności od wybranego planu podróży), opłaty portowe (w przypadku noclegu w lokalnych wioskach opłaty portowe ustalane są przez Ciebie). Należy je uporządkować przez cały pobyt. *dodatki obowiązkowe – 1. Skipper – (180 € dziennie + wyżywienie) Skipper dołączy do Ciebie podczas posiłków na pokładzie, a jeśli chcesz udać się na lunch/kolację na lądzie, pamiętaj o pozostawieniu wystarczającej ilości jedzenia w lodówce lub po prostu odbierz obiad od sternika faktura następnego ranka. Możesz także zaprosić go do siebie lub zapytać o rekomendację obiadu. Zawsze będzie miał tajną lokalną restaurację, którą ci pokaże. 2. Dziennik tranzytowy – (250 eur za rezerwację) – zawiera wszystko, co potrzebne do przygotowania statku na pobyt. Obejmuje sprzątanie wewnętrzne i zewnętrzne, gaz do gotowania, silnik zaburtowy i paliwo do brudnych rzeczy, pościel, ręczniki plażowe, ręczniki łazienkowe, podstawowe artykuły kuchenne i łazienkowe, Wi-Fi, deskę do wiosłowania, sprzęt do snorkelingu itp. Dziennik tranzytowy jest taki sam, niezależnie od tego, czy Ty zostają na dwa dni lub cały tydzień. Jednakże za dzienny wynajem dziennika tranzytowego wynosi 150 eur. 3. Opłata klimatyczna – chorwacka opłata turystyczna wynosi 1,60 € za osobę za dzień. Dzieci do lat 12 nie są objęte obowiązkiem podatkowym. WLICZONE W CENĘ CZARTERU - sprzęt do snorkelingu - Wi-Fi - pościel - 2 ręczniki łazienkowe i 1 ręcznik plażowy na osobę - obskurny z silnikiem zaburtowym - podstawy kuchni i łazienki NIE WLICZONE W CENĘ CZARTERU - wyżywienie i napoje - opłata portowa - na wypadek gdybyś wolisz nocować w porcie, opłatę za dokowanie powinieneś ustalić sam - paliwo - płacisz tylko tyle, ile wydałeś. Średnie zużycie paliwa przez silnik wynosi około 5 litrów na godzinę. Na koniec czarteru obliczymy godziny pracy i poinformujemy Cię o dokładnej kwocie. Dla porównania, nasz średni dzienny wydatek na paliwo waha się w granicach 30-50 € – wdzięczność załogi – praca sternika to jedna z najlepszych prac na świecie, ale niełatwa. Upewniając się, że wszystko idzie gładko i bezpiecznie, często poza ich strefą komfortu, aby zapewnić najlepsze możliwe doświadczenia. Napiwek nie jest obowiązkowy, ale jest oczekiwany i bardzo ceniony. PLAN PODRÓŻY Plan podróży zostanie stworzony w oparciu o pogodę, długość pobytu i Twoje preferencje. Jeśli masz cele, które chcesz odwiedzić lub zajęcia, które chcesz zrobić, dołożymy wszelkich starań, aby je odpowiednio dostosować. Dobrze jest mieć plan i poznać okolicę przed przyjazdem, zawsze warto zapytać nas o rekomendacje i sugestie, należy jednak pamiętać, że ostateczna trasa zostanie potwierdzona przez sternika po sprawdzeniu prognozy pogody na stronie dzień Twojego przyjazdu. Należy wziąć pod uwagę wiele szczegółów logistycznych, dlatego nasz kapitan zaproponuje najbezpieczniejszą i najwygodniejszą trasę, planując rejs z kilkudniowym wyprzedzeniem. Jeśli jednak chcesz wykonywać dodatkowe zajęcia poza łodzią, daj nam znać przed przyjazdem, ponieważ restauracje, różne wycieczki, miejsce do cumowania w porcie itp. Wszystko należy rezerwować z wyprzedzeniem. CZEGO SIĘ SPODZIEWAĆ Czarter JEDNODNIOWY - przebywamy w trójkącie Split, Brač i Šolta. Możesz spodziewać się wizyty w jednej z wiosek na Braču lub Šolcie, przystanku na kąpiel w środku dnia i dwugodzinnej żeglugi w obie strony. Czarter DWA DNI - nocleg na pokładzie to minimum, aby doświadczyć prawdziwej podróży. Jeśli nigdy tego nie próbowałeś, pozostań na kotwicy i ciesz się komfortem pływającego domu pośród pięknej przyrody. Dwudniowa wycieczka może obejmować kilka przystanków na pływanie w różnych miejscach i wizytę w dwóch lub trzech różnych wioskach, jeśli codzienna nawigacja nie jest zbyt długa. Do miasta Hvar można łatwo dotrzeć w ciągu dwóch dni. Czarter TRZYDNIOWY – to duża różnica pomiędzy jedno-/dwudniowym rejsem a wszystkim powyżej. Aby oczyścić okolice Splitu i znaleźć się w atrakcyjnym miejscu potrzeba kilku godzin nawigacji. Większą część pierwszego i ostatniego dnia będzie stanowić nawigacja do miejsca docelowego, ale w tym przypadku masz jeden pełny dzień do wykorzystania tak, jak chcesz. Rekomendujemy trzy- i czterodniowe wycieczki jako najlepszą opcję żeglowania odkrywczego. Należy pamiętać, że średnia cena dzienna jest tym niższa, im więcej dni zdecydujesz się zarezerwować. DODATKI - HOSTES - możesz do nas dołączyć, jeśli chcesz codziennie przygotować śniadanie i lunch lub czyste i uporządkowane wnętrze. Zapytaj o opłatę i dostępność - W JEDNĄ STRONĘ - jeśli chcesz rozpocząć lub zakończyć swoje wakacje pod żaglami gdziekolwiek indziej niż w Splicie, jest to możliwe. Przeniesiemy łódź i pobierzemy opłatę za dostawę w cenie 10 € za milę morską. Paliwo, kapitan i dodatkowy dzień potrzebny na dostawę są wliczone w cenę dostawy, bez dodatkowych kosztów. Na przykład: Split-Korčula 60 mil morskich x 10 € = 600 €, Split-Hvar 25 mil morskich = 250 €, - ZARZĄDZANIE - Jeśli wolisz, aby Twoja łódź była w pełni zaopatrzona do czasu przybycia, po prostu prześlij nam preferencje dotyczące jedzenia i napojów listę, a my dokonamy dla Ciebie lokalnej obsługi administracyjnej. Pobieramy tylko 80 € za czas i dostawę.

ABOUT S/Y “Marinas“ “Marinas” is solid and spacious Bavaria 46 Cruiser built in 2008. She has 4 cabins and 2 heads but will only be able to offer 3 double bed cabins where up to 6 guests can be comfortably accommodated. Forth, bunk bed cabin, is used by skipper. Please note that Marinas can only be chartered with skipper but thanks to that it can also be chartered for a short stay like a day or even half a day cruise. Since Marinas joined our ...

ABOUT S/Y “Marinas“ “Marinas” is solid and spacious Bavaria 46 Cruiser built in 2008. She has 4 cabins and 2 heads but will only be able to offer 3 double bed cabins where up to 6 guests can be comfortably accommodated. Forth, bunk bed cabin, is used by skipper. Please note that Marinas can only be chartered with skipper but thanks to that it can also be chartered for a short stay like a day or even half a day cruise. Since Marinas joined our fleet few years ago, plenty of work has been done; new fridges were installed, solar panels added, old sails replaced, bedclothes, kitchen equipment, dingy, outboard, lots of equipment was refurbished. Considering her age and years spent in charter she now looks much better than most of her colleagues of the same age but her experience and miles left behind are, normally, visible. What you can expect is a cozy, comfortable and very safe middle age lady with well-maintained interior and fully equipped for extended cruising. PAYMENT and EXPENCESS All the expenses that you can expect before and during your stay are divided into three steps; 1. First part is your online reservation/booking. This part is related with accommodation alone and it includes boat charter, Croatian VAT and SAM Boat agency commission. 2. Second part includes obligatory extras* and optional extras should you have chosen any. Second payment is to be sorted in cash with skipper upon your arrival onboard. 3. Third part are expenses that depend on your preferences; food and beverage, fuel (depending on choice of your itinerary), port fees (should you choose to stay overnight in the local villages, port fees are to be sorted by you). These are to be sorted throughout your stay. *obligatory extras – 1. Skipper – (180 € per day + food) Skipper will join you during onboard meals and when you wish to go for lunch/dinner onshore please make sure to leave enough food in the fridge or simply pick up skipper's dinner invoice next morning. You can as well invite him to join you or ask about dinner recommendation. He will always have secret local restaurant to show you. 2. Transit log – (250 eur per booking) - is everything needed to prepare the vessel for your stay. It includes interior and exterior cleaning, cooking gas, outboard engine and fuel for dingy, bed linen, beach towels, bathroom towels, basic kitchen and bathroom necessities, wi-fi, paddle board, snorkeling gear etc. Transit log is the same wether you are staying two days or full week. However, for daily rentals transit log is 150 eur. 3. Sojourn tax – Croatian tourist/visitor tax is 1,60 € per person per day. Children under 12 years are not obliged for tax. INCLUDED IN CHARTER PRICE - snorkeling equipment - wi-fi - bedclothes - 2-bathroom towels and 1 beach towel per person - dingy with outboard engine - kitchen and bathroom basics NOT INCLUDED IN CHARTER PRICE - food and beverage - port fee - in case you prefer to overnight in port, docking fee should be sorted by you - fuel - you only pay as much as you spend. Engine average consumption is app 5 lit per hour. At the end of a charter, we will calculate working hours and let you know the exact amount. Just for the reference our average daily fuel expense varies at 30-50€ - crew gratitude - skipper job is one of the best jobs in the world, but not an easy one. Making sure everything goes smooth and safe, quite often out of their comfort zone to ensure the best possible experience. Tip is not obligatory but it is expected and very much appreciated. ITINERARY Itinerary will be created in accordance to the weather, length of stay and your preferences. If you have destinations that you want to visit or activities you want to do, we will do our best to adjust it accordingly. It is good to have the plan and learn about the area before your arrival, it is always good to ask us for recommendations and suggestions, however do have in mind that the final route will be confirmed by the skipper, after checking the weather forecast on the day of your arrival. There are many logistical details to be taken into account so our skipper will suggest safest and the most comfortable route, planning few days ahead. However, if you want to do extra activities outside of the boat, do let us know ahead of your arrival as restaurants, various tours, berth in port etc … all needs to be reserved in advance. WHAT TO EXPECT ONE DAY charter - we are staying within the triangle of Split, Brač and Šolta. You can expect to visit one of the villages on Brač or Šolta, swim stop in the middle of a day and two hour navigation both ways. TWO DAY charter - overnight onboard is the minimum to experience the real thing. If you have never tried it, stay on the anchor and enjoy the comfort of your floating home in the middle of beautiful nature. Two day trip can include several swim stops on various places and visit of two or three different villages, if your daily navigation is not too long. Hvar town is also comfortably reachable in two days. THREE DAY charter – it is a big difference between one/two day trip and everything above. Several hours of navigation are needed to clear the area of Split and find yourself in attractive destination. Good part of your first and last day will be navigation to your final destination but in this case you have one full day to use just as you want. Three- and four-days trips are our recommendation as the best discovery sailing option. Please note that the average daily price is lower the more days you choose to book. OPTIONAL EXTRAS -HOSTES -can join us should you wish to have prepared breakfast and lunch or clean and sorted interior on a daily base. Please ask for a fee and availability - ONE WAY - should you wish to start or finish your sailing vacation anywhere else then in Split, it is possible. We will transfer the boat and charge for delivery at the price of 10 € per nautical mile. Fuel, skipper and extra day needed for delivery are included in delivery price, no extra costs. For example: Split-Korčula 60 nautical milesx10€= 600 €, Split-Hvar 25 nautical miles = 250 €, - PROVISIONING - If you prefer to have your boat fully supplied by the time of your arrival, simply send us food and beverage preference list and we will make local provisioning for you. We only charge 80 € for time and delivery.