Dufour Gib sea 41 (2003) · Żaglowiec · 12,5 m · 11 osób · Valencia (Real Club Nàutic de València)

Żaglówka Dufour GibSea 41 o długości 12,5 metra i szerokości 4 metrów, zaprojektowana przez renomowanego architekta okrętowego Michela Jouberta. Zbudowana z klasy oceanicznej A przez francuską stocznię Dufour GibSea, jest solidna, szybka i bardzo wygodna. Wyposażona w silnik Volvo 55 KM o prędkości marszowej 6,5 węzła. Zarejestrowana w liście 6. (czarter i szkolenia), posiada zezwolenie na strefę 2 (60 mil morskich) oraz wszystkie wymagane dokumenty, w tym ubezpieczenie na pasażerów i odpowiedzialność cywilną. Wszystkie sprzęty bezpieczeństwa są homologowane i certyfikowane. Usługi: Rejsy weekendowe, spersonalizowane rejsy tygodniowe, szkolenia i praktyki zgodne z przepisami dotyczącymi Patentu Nawigacyjnego Balearów (PNB), Patentu Sternika Motorowodnego (PER), Kapitana Jachtowego oraz Kapitana Morskiego. Wyjazdy szkoleniowe i doskonalące na weekendowe miejsca. Wyjazdy na certyfikaty PPER. Aktywności Team Building dla firm z powiązaną flotą. Kapitanowie posiadają tytuł Kapitana Jachtowego + PPER (Profesjonalnego Kapitana) oraz są partnerami firmy. Wnętrze: 3 przestronne kabiny z podwójnymi łóżkami o wymiarach 150cm x 200cm, 2 pełne łazienki z prysznicem, ciepłą wodą i zbiornikami na ścieki, salon dla 8 osób, kuchnia z piekarnikiem, lodówką i dużą zamrażarką. Poziom dzienny w strefie 4 (12 MN): 11 miejsc + Kapitan, poziom nocny w strefie 2 (60 MN): 7 miejsc + Kapitan. Zbiorniki paliwa: 150 L + 50 L, zbiorniki wody: 150 L x 2. Bezpieczeństwo: Radiobaliza EPIRB, tratwa ratunkowa dla 8 osób, 12 kamizelek ratunkowych z automatycznym oświetleniem, 8 kamizelek ratunkowych samopompujących się z uprzężą i automatycznym oświetleniem, linia życia, 4 gaśnice, profesjonalna apteczka, sygnały alarmowe i homologowana pirotechnika. Elektronika-Elektryka: Plotter GPS Raymarine w nawigacyjnym stole, plotter GPS Raymarine w kabinie sterowniczej, tablet z GPS, mapami Navionics i zintegrowanym systemem nawigacyjnym, radar kolorowy Raymarine o zasięgu 20 mil morskich, 3 radiostacje VHF, echosonda do pomiaru głębokości, generator benzynowy, panele solarne, kotwica z elektryczną windą i nadmiarową kotwicą na 70 metrów lin, dodatkowa kotwica rezerwowa, autopilot, wiatromierz do pomiaru prędkości i siły wiatru, ster strumieniowy do ułatwienia manewrowania przy cumowaniu, silnik Volvo 55 KM o ograniczonym zużyciu paliwa i prędkości marszowej 6,5 węzła, AIS (Automatyczny System Identyfikacji statków do monitorowania ruchu morskiego). Pokład zewnętrzny: Pokład dzielony na 3 strefy: słonecznik na dziobie, kokpit z zewnętrznym stołem na 8 miejsc i platforma dostępu do wody, fał główny z możliwością złożenia, fał genua z możliwością złożenia + bom, baldachim bimini, boczne parasole, kaptur chroniący przed pryszczytami, materace na pokładzie, materace na słoneczniku. Komfort: Naczynia, zewnętrzny prysznic, baldachim bimini, kaptur chroniący przed pryszczytami i materace na pokładzie, system HI-FI z Bluetooth i TV, głośniki wewnętrzne i zewnętrzne, 2 wędki, deska SUP, 6 zestawów do nurkowania, łódź pomocnicza z silnikiem 4 KM